膠粘定轉(zhuǎn)子在新能源電機(jī)上的優(yōu)勢
新能源汽車馬達(dá)由于是采用電池驅(qū)動，因此增加其續(xù)航里程是關(guān)乎用戶使用以及提升產(chǎn)品競爭力的核心因素；根據(jù)馬達(dá)設(shè)計原理，電機(jī)的渦流損耗跟其運(yùn)行頻率的平方成正比，在電機(jī)的運(yùn)行速度較高時，如何降低渦流損耗是提高馬達(dá)性能效率的關(guān)鍵因素；一般通過降低硅鋼片的單片厚度可以降低渦流的損耗，但是定轉(zhuǎn)子再疊壓過程中因為焊接和鉚接而導(dǎo)致的層間導(dǎo)通產(chǎn)生的渦流是無法規(guī)避的問題；
膠粘定轉(zhuǎn)子疊壓工藝在理論上將層間導(dǎo)通而導(dǎo)致的渦流損耗降低到零，因此在高端的高效率和高轉(zhuǎn)速馬達(dá)上，膠粘定轉(zhuǎn)子鐵芯疊壓技術(shù)具備天然的優(yōu)勢；佰思特專注于膠粘定轉(zhuǎn)子多年，從沖壓，疊壓，檢測等多方面提供手工膠粘和自粘膠粘的多種綜合性解決方案，為客戶高性能鐵芯定轉(zhuǎn)子產(chǎn)品保駕護(hù)航； 佰思特膠粘鐵芯具備如下特點(diǎn)：
1. 通過相關(guān)試驗，可以達(dá)到96%-98%的疊壓系數(shù)（基于0.2mm硅鋼片)；
2. 采用了通過200度高溫具備UL 認(rèn)證的進(jìn)口膠水來確保其電氣性能安全；
3. 理論上可避免任何額外的損耗，采用其他合適的工藝后，可以確保整個鐵芯產(chǎn)品的鐵損符合材質(zhì)規(guī)格書上的相關(guān)參數(shù)（有相關(guān)測試報告)；
4. 由于層間使用了膠水固定，所以馬達(dá)在高轉(zhuǎn)速的時候的噪音跟采用焊接工藝相比有了明顯的提高；
5.由于相關(guān)的膠水在產(chǎn)品表面形成了保護(hù)膜，所以其對于產(chǎn)品的防銹油一定的提升作用；
6.按照一般的新能源汽車定子產(chǎn)品200mm外徑，150mm高度，我公司具備日生產(chǎn)100套產(chǎn)品的產(chǎn)能，并且根據(jù)訂單需求能夠在1個月內(nèi)將產(chǎn)能提升5倍；
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